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振兴之路,赣南脐橙“滋润”大湾区

发布时间:2021-12-10人气:33

12月10日,由在鄂央企铁四院设计的京港高铁赣州至深圳段(简称“赣深高铁”)开通运营,赣南革命老区与粤港澳大湾区成功“牵手”。赣州至深圳的列车运行时间将由7个小时缩短为2个小时左右,南昌经赣州到深圳的最快旅行时间将缩短至3.5小时左右,大大拉近江西省特别是赣州市与粤港澳大湾区的时空距离。

桥隧相连,攻克多项难点工程

据了解,赣深高铁全长436.37公里,设计时速350公里,全线贯穿江西、广东两省五市,设赣州西、信丰西、河源东、惠州北、东莞南、深圳北等14个车站。

一头挑起南岭山脉,一头挽住珠江入海口,赣深高铁穿越盆地、山区、丘陵、平原多种地貌。据统计,全线共有155座隧道、319座桥梁,桥隧比达到87%。

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剑潭东江特大桥是全线跨度最大的桥梁,全长925米,主跨260米,是目前世界上跨度最大的四线无砟轨道混凝土斜拉桥。大桥共分为135个节段、2座主塔、20对斜拉索,梁体庞大、塔梁结构复杂。其中,该桥15号块820吨的重量刷新了全国单节段桥体最重的记录。

全长10.24公里的龙南隧道是赣深高铁“头号”重难点工程,为1级高风险隧道。隧道最大埋深580米,沿线穿越12条断层发育带,最大日涌水量达1.8万立方米。针对龙南隧道地质条件差、高水压、软岩大变形、涌水突泥等不良地质重大风险,铁四院在勘察设计过程中综合运用国内外相关研究成果,开展大量的方案比选、专项研究和科研攻关工作,让列车顺利洞穿九连山,一路呼啸向南。

一站一景,尽显客家文化

赣州是客家摇篮,全市95%的人口都是客家人。作为先民中原南迁的第一站,从赣州出发,客家人不断南下,进入梅州、河源、惠州等地。

赣深高铁,串起了粤赣人的寻根之旅。


赣州是共和国摇篮,也是长征开始的地方;深圳是改革开放前沿,也是社会主义先行示范区。

赣深高铁,一头牵着革命老区,一头连着示范前沿,是一条名副其实的振兴之路,铁路经过的赣南地区属于罗霄山连片贫困区,赣南及粤北地区也是原中央苏区所在地,是国家重点扶贫区域及革命老区。赣深高铁的开通将促进沿线经济和旅游产业快速发展,让红色血脉永续传承。

赣州被称为“世界橙乡”,全市脐橙种植面积170万亩,在赣州西站不远处,便有大型的脐橙采摘基地。随着赣深高铁的开通,甘甜的赣南脐橙将走出果园驶向大湾区,滋润更多人的心田。

赣南还是全国最大的稀土金属生产基地,是名副其实的“稀土王国”,赣深高铁的开通将打通运输瓶颈助力区域发展,对各类高新技术产业、金融服务、外贸出口、海洋运输、创意文化等多方面具有重要意义,为赣南与东南沿海区域性经济融合发展装上新引擎。